Франция. XIX в. Часть 9.
Экономика в последней трети XIX в.
Нерешенность многих социально-экономических проблем привела к определенному экономическому отставанию Франции в последней трети XIX в. Так, темпы роста ее промышленности по сравнению с первой половиной столетия снизились вдвое. Удельный вес промышленности был ниже доли сельского хозяйства.
По производству промышленной продукции к концу XIX ? началу XX вв. страна со второго места отодвинулась на четвертое, пропустив США, Германию и Англию. За вторую половину XIX ? начало XX вв. объем ее промышленного производства вырос лишь в четыре раза, в то время как в мире в целом и в Германии ? в семь раз, а в США ? даже в 13 раз. Доля Франции в мировом промышленном производстве уменьшилась с 10 до 7% и продолжала сокращаться.
В стране преобладала легкая промышленность, а не тяжелая, как в других ведущих странах. По-прежнему мировой известностью пользовались французские предметы роскоши ? шелк и ювелирные изделия, парфюмерия и косметика, фарфор и мебель и пр. Это штучное высокохудожественное производство использовало в основном ручной труд и не требовало особой его механизации. И до конца XIX в. более 90% предприятий располагали небольшим количеством работников ? от 1 до 10.
Однако следует отметить, что Франция достигла существенных успехов в железнодорожном строительстве. Общая протяженность железнодорожного полотна превзошла суммарную длину железных дорог Англии и Германии и составила почти 43 тыс. км. Появились и новые отрасли индустрии ? паровозостроение, алюминиевая, электроэнергетика, автомобильная и др. Франция раньше, чем другие страны, приступила к использованию электроэнергии, правда, в довольно скромных масштабах.